Vyžadují lithiové baterie systém správy (BMS)?

Několik lithiových baterií může být připojeno do série za účelem vytvoření baterie, která může dodávat napájení různých zatížení a může být také normálně nabita odpovídající nabíječkou. Lithiové baterie nevyžadují žádný systém správy baterií (BMS) k nabíjení a propuštění. Proč tedy všechny lithiové baterie na trhu přidávají BMS? Odpověď je bezpečnost a dlouhověkost.

Systém správy baterií BMS (systém správy baterií) se používá ke sledování a řízení nabíjení a vypouštění dobíjecích baterií. Nejdůležitější funkcí systému správy lithiových baterií (BMS) je zajistit, aby baterie zůstaly v bezpečných provozních limitch a okamžitě podnikly, pokud nějaká jednotlivá baterie začne překračovat limity. Pokud BMS zjistí, že napětí je příliš nízké, odpojí zátěž a pokud je napětí příliš vysoké, odpojí nabíječku. Rovněž zkontroluje, že každá buňka v balení je na stejném napětí a snižuje jakékoli napětí, které je vyšší než ostatní buňky. Tím je zajištěno, že baterie nedosáhne nebezpečně vysoké nebo nízké napětí-Což je často příčinou požárů lithiových baterií, které ve zprávách vidíme. Může dokonce monitorovat teplotu baterie a odpojit baterii, než bude příliš horká na to, aby zapálil. Proto systém správy baterií BMS umožňuje, aby byla baterie chráněna spíše než čistě se spoléhala na dobrou nabíječku nebo správnou provozu uživatele.

https://www.dalybms.com/daly-ther-wheeler-electric-scooter-smart-lifepo4-12s-36v-100a-bms-product/

Proč't Polovní baterie potřebují systém správy baterií? Složení olovnatých baterií je méně hořlavé, takže je mnohem méně pravděpodobné, že budou vypálit, pokud existuje problém s nabíjení nebo vypouštění. Hlavní důvod však souvisí s tím, jak se baterie chová, když je plně nabitá. Olověné baterie jsou také tvořeny buňkami spojenými v sérii; Pokud má jedna buňka o něco více nabití než ostatní buňky, umožní to pouze průchod proudu, dokud nebudou plně nabité ostatní buňky, při zachování přiměřeného napětí atd. Buňky dohoní. Tímto způsobem se baterie olověných kyselin „vyvažují“, jak se nabíjí.

Lithiové baterie jsou jiné. Pozitivní elektrodou dobíjecích lithiových baterií je většinou lithium -iontový materiál. Jeho pracovní princip určuje, že během procesu nabíjení a vypouštění budou lithiové elektrony běžet znovu a znovu na obě strany pozitivních a negativních elektrod. Pokud je napětí jedné buňky povoleno vyšší než 4,25 V (s výjimkou vysokopěťových lithiových baterií), může se anodová mikroporézní struktura kolaps, pevný krystalový materiál může růst a způsobí zkrat a potom teplota rychle vzroste, nakonec povede k požáru. Když je lithiová baterie plně nabitá, napětí náhle stoupá a může rychle dosáhnout nebezpečných úrovní. Pokud je napětí určité buňky v baterii vyšší než u jiných buněk, tato buňka dosáhne nejprve nebezpečného napětí během procesu nabíjení. V této době celkové napětí baterie dosud nedosáhlo plné hodnoty a nabíječka nepřestane nabíjet. . Buňky, které dosáhnou nebezpečného napětí, proto nejprve způsobí bezpečnostní rizika. Proto kontrola a monitorování celkového napětí baterie nestačí pro chemie na bázi lithia. BMS musí zkontrolovat napětí každé jednotlivé buňky, která tvoří baterii.

Proto, aby se zajistila bezpečnost a dlouhou životnost lithiových baterií, je tedy skutečně zapotřebí kvalitní a spolehlivý systém správy baterií BMS.


Čas příspěvku: říjen-25-2023

Kontaktujte Daly

  • Adresa: Č. 14, Gongye South Road, průmyslový park Songshanhu Science and Technology, Dongguan City, provincie Guangdong, Čína.
  • Číslo: +86 13215201813
  • čas: 7 dní v týdnu od 00:00 do 24:00
  • E-mail: dalybms@dalyelec.com
Odeslat e -mail