Majitelé elektromobilů (EV) po celém světě se často setkávají s nepříjemným problémem: náhlými poruchami, i když indikátor baterie ukazuje zbývající kapacitu. Tento problém je způsoben především nadměrným vybitím lithium-iontové baterie, což je riziko, které lze účinně zmírnit vysoce výkonným systémem správy baterií (BMS).
Data z oboru ukazují, že dobře navržený systém správy baterií (BMS) může prodloužit životnost lithium-iontových baterií až o 30 % a snížit počet poruch elektromobilů souvisejících s problémy s bateriemi o 40 %. S rostoucí poptávkou po elektromobilech a systémech pro ukládání energie se role BMS stává stále významnější. Nejenže zajišťuje bezpečnost baterií, ale také optimalizuje využití energie a podporuje udržitelný rozvoj globálního průmyslu nových energií.
Typická lithium-iontová baterie se skládá z několika řetězců článků a konzistence těchto článků je klíčová pro celkový výkon. Když jednotlivé články stárnou, vyvinou nadměrný vnitřní odpor nebo mají špatné spojení, jejich napětí může během vybíjení klesnout na kritickou úroveň (obvykle 2,7 V) rychleji než u ostatních. Jakmile k tomu dojde, systém BMS okamžitě spustí ochranu proti nadměrnému vybití a vypne napájení, aby se zabránilo nevratnému poškození článků – i když je celkové napětí baterie stále vysoké.
Pro dlouhodobé skladování nabízí moderní systémy BMS režim spánku ovládaný přepínačem, který snižuje spotřebu energie na pouhé 1 % běžného provozu. Tato funkce účinně zabraňuje degradaci baterie způsobené ztrátou energie v nečinnosti, což je běžný problém, který zkracuje její životnost. Pokročilé systémy BMS navíc podporují více režimů řízení prostřednictvím nadřazeného počítačového softwaru, včetně řízení vybíjení, řízení nabíjení a vybíjení a aktivace režimu spánku, čímž dosahují rovnováhy mezi monitorováním v reálném čase (například připojením Bluetooth) a skladováním s nízkou spotřebou energie.
Čas zveřejnění: 18. října 2025
