Mnoho majitelů elektrokol s lithiovými bateriemi se setkává s frustrujícím problémem: baterie sice ukazuje nabití, ale elektrokolo se nenastartuje.
Hlavní příčina spočívá v přednabíjecím kondenzátoru regulátoru elektrokola, který po připojení baterie vyžaduje okamžitý velký proud k aktivaci. Jakožto klíčová bezpečnostní pojistka pro lithiové baterie je systém BMS navržen tak, aby zabránil nadproudu, zkratům a dalším potenciálním nebezpečím. Když během připojení dojde k náhlému přepětí proudu z kondenzátoru regulátoru, systém spustí ochranu proti zkratu (základní bezpečnostní funkce) a dočasně vypne napájení – často doprovázené jiskrou na kabeláži. Odpojení baterie resetuje systém BMS, což umožní baterii obnovit normální napájení.
Jak to vyřešit? Dočasným řešením je několik pokusů o zapnutí, protože regulátory se liší parametry. Trvalým řešením je však vybavení systému BMS lithiové baterie funkcí předběžného nabíjení. Když systém BMS detekuje náhlý proudový přepětí z regulátoru, tato funkce nejprve uvolní malý, řízený proud, aby jemně napájel kondenzátor. To uspokojuje potřeby spouštění většiny regulátorů na trhu a zároveň si zachovává schopnost systému BMS účinně blokovat skutečné zkraty.
Čas zveřejnění: 6. prosince 2025
