Nové Dillí, Indie, 3. dubna 2026 – Indický trh s elektrickými dvoukolovými vozidly (E2W) by měl v roce 2026 vzrůst o 48,2 %, a to díky prodlouženým vládním dotacím, rostoucím cenám pohonných hmot a poptávce po městské mobilitě. Systém správy baterií (BMS) je neznámým hrdinou spolehlivosti a bezpečnosti indické flotily E2W, který reguluje baterie LiFePO4 pro optimální výkon.
Vysoce výkonnýLiFePO4 systém pro správu budov (BMS)Zajišťuje monitorování článků v reálném čase, zabraňuje přepětí (3,60–3,65 V/článek), podpětí (2,8–3,0 V/článek) a přehřátí (45–55 °C), aby se zabránilo tepelnému úniku – což je pro horké a vlhké klima Indie zásadní. Vyrovnává také napětí článků: pasivní vyrovnávání je vhodné pro základní E2W baterie, zatímco aktivní vyrovnávání (1–5 A) je ideální pro modely s vyšším dojezdem a komerční vozové parky.
Mezi klíčové trendy pro indický trh E2W v roce 2026 patří prodloužení vládních dotací (109 miliard rupií do roku 2028), rozšíření nabíjecí infrastruktury a povinné dodržování předpisů BIS (Bureau of Indian Standards) pro bezpečnost BMS. Standardem se stává také inteligentní konektivita přes Bluetooth/RS485 pro sledování stavu baterie.
Dimenzování BMS je specifické pro danou aplikaci: 4S/8S pro nízkorychlostní skútry, 13S/16S pro modely s vysokým dojezdem. Vzhledem k rozšiřování indického trhu s E2W bateriemi je spolehlivá LiFePO4 BMS nezbytná pro výrobce i uživatele, aby byla zajištěna bezpečnost, dlouhá životnost baterie a soulad s místními předpisy.
Čas zveřejnění: 3. dubna 2026
