Rozdíl mezi skladováním energie BMS a napájením BMS v systému správy baterií Daly

1. Pozice baterií a jejich systémů pro správu v jejich příslušných systémech jsou odlišné.

VSystém skladování energie, baterie pro skladování energie interaguje pouze s převodníkem pro skladování energie při vysokém napětí. Převodník přebírá napájení AC mřížky a nabíjí baterii 3S 10p 18650 nebo baterie dodává napájení převodníku a elektrická energie prochází převodníkem převádí AC na AC a posílá ji do AC mřížky.

Pro komunikaci systému skladování energie má systém správy baterií hlavně vztahy s interakcí s informačními vztahy s převodníkem a dispečením elektrárny pro skladování energie. Na jedné straně systém správy baterií odešle do převodníku důležité informace o stavu, aby určil interakci s vysokým napětím; Na druhé straně systém správy baterií odesílá nejkomplexnější monitorovací informace do PC, plánovacího systému elektrárny.

BMS elektrických vozidel má vztah výměny energie s elektrickým motorem a nabíječkou při vysokém napětí; Pokud jde o komunikaci, má výměnu informací s nabíječkou během procesu nabíjení. V celém procesu podávání žádostí má nejpodrobnější komunikaci s ovladačem vozidla. Výměna informací.

640

2. různé hardwarové logické struktury

Hardware systémů řízení skladování energie obecně přijímá dvouvrstvý nebo třívrstvý model a větší systémy mají tendenci mít třívrstvý systém řízení.

Systém správy baterií Power má pouze jednu vrstvu centralizovaných nebo dvou distribuovaných systémů a v podstatě neexistuje žádná třívrstvá situace. Malé vozy používají hlavně jednovrstvý centralizovaný systém správy baterií. Dvouvrstvý systém správy baterií.

Z funkčního hlediska jsou moduly prvního a druhého vrstev systému pro správu baterií pro skladování energie v zásadě ekvivalentní s modulem pro získávání prvního vrstva a hlavnímu řídicímu modulu druhé vrstvy výkonové baterie. Třetí vrstva systému správy baterií pro skladování energie je na tomto základě přidaná vrstva, která se vyrovná s obrovským měřítkem baterií pro skladování energie.

Použití analogie, která není tak vhodná. Optimální počet podřízených pro manažera je 7. Pokud se oddělení neustále rozšiřuje a existuje 49 lidí, bude si 7 lidí muset vybrat vedoucího týmu a poté jmenovat manažera, který bude řídit těchto 7 vedoucích týmů. Kromě osobních schopností je vedení náchylné k chaosu. Mapování systému správy baterií pro skladování energie je tato schopnost správy výpočetním výkonem čipu a složitost softwarového programu.

3. Existují rozdíly v komunikačních protokolech

Systém pro správu baterií pro skladování energie v zásadě používá protokol CAN pro interní komunikaci, ale jeho komunikaci s vnější stranou, která odkazuje hlavně na počítačové počítače elektrárny pro úložiště energie, často používá protokol TCP/IP internetového protokolu.

Power baterie a prostředí elektrického vozidla, ve kterém jsou umístěny, používají protokol CAN. Rozlišují se pouze pomocí vnitřní plechovky mezi vnitřními komponenty baterie a použitím vozidla mezi baterií a celým vozidlem.


Čas příspěvku: Nov-16-2023

Kontaktujte Daly

  • Adresa: Č. 14, Gongye South Road, průmyslový park Songshanhu Science and Technology, Dongguan City, provincie Guangdong, Čína.
  • Číslo: +86 13215201813
  • čas: 7 dní v týdnu od 00:00 do 24:00
  • E-mail: dalybms@dalyelec.com
Odeslat e -mail