Zprávy
-
Jak vybrat BMS pro lithiovou baterii do golfového vozíku
PŘEHLED PRŮVODCE Tato příručka ukazuje, které parametry baterie, proudu, zatížení vozidla a brzdění je třeba ověřit před výběrem lithiového systému BMS pro golfový vozík. Klíčové pravidlo výběru: Vyberte podle skutečných požadavků na baterii a vozidlo – nikoli pouze na jmenovité napětí nebo výkon motoru. ...Číst dále -
Jak vybrat správný systém BMS pro 48V lithiovou baterii
PŘEHLED PRŮVODCE Tato příručka odpovídá na jednu otázku: co je třeba ověřit nad rámec označení „48V“ před výběrem systému BMS? Klíčové pravidlo výběru: „48V“ je označení nominálního bateriového systému, nikoli úplná specifikace systému BMS. Obsah příručky Proč 48V nestačí Potvrďte...Číst dále -
DALY BMS | Veletrh baterií v Indii | 22., 23. a 24. října 2026 | Stánek 3-168
Řešení inteligentních systémů BMS, systémů BMS s aktivním vyvažováním a systémů BMS pro úložiště ESS – škálovatelné konfigurace od 4S do 24S (30A až 400A trvale) pro lithium-iontové (NCM), LiFePO4 a LTO bateriové systémy. Společnost DALY BMS, přímý výrobce systémů pro správu lithiových baterií, bude vystavovat na veletrhu T...Číst dále -
Jak vybrat BMS pro paralelní lithiové baterie
Přehled průvodce Tato příručka se zabývá systémy sestavenými z několika nezávislých lithiových bateriových bloků, jejichž výstupy jsou připojeny ke společné stejnosměrné sběrnici. Nezahrnuje články zapojené paralelně uvnitř jednoho bateriového bloku. Klíčovou otázkou při nákupu není jen to, kolik bloků...Číst dále -
Jak vybrat BMS pro lithiovou baterii pro námořní použití
Jak vybrat systém BMS pro lithiovou baterii pro námořní dům Začněte se zátěží pro námořní dům, nikoli s typem lodi. Baterie pro námořní dům může napájet osvětlení, chlazení, navigační elektroniku, čerpadla, komunikační zařízení a spotřebiče napájené střídačem. Protože se...Číst dále -
24V BMS — 7S Li-ion nebo 8S LiFePO4? Počet článků, proudové úrovně 40A–400A, shoda specifikací
„24V BMS“ popisuje dva různé typy baterií v běžných chemických variantách a prvním rozhodnutím o specifikaci je, kterou z nich sestavujete. Lithiová baterie třídy 24 V je buď 7S lithium-iontová (NCM) – sedm článků zapojených do série, nominální napětí 25,2 V – nebo 8S LiFePO4, osm článků s napětím 25,6 V...Číst dále -
Vysvětlení protokolu NMEA 2000: Jak námořní sítě sdílejí data
Projděte se po molech v jakékoli moderní marině a najdete lodě, kde mapový plotter zobrazuje data motoru, autopilot čte údaje ze senzoru větru a baterie hlásí stav nabití na displej kormidla – to vše prostřednictvím jediného kabelu procházejícího trupem. Technologie...Číst dále -
Vysvětlení LiFePO4 BMS: Jak vybrat správný systém správy baterií pro lithiové baterie
Systém správy baterií LiFePO4 (BMS) je elektronická deska, která monitoruje, chrání a vyvažuje lithium-železitý fosfát (LiFePO4) akumulátor. Je umístěn mezi články baterie a zbytkem elektrického systému a neustále měří napětí...Číst dále -
Lithiový systém BMS – Funkce, proudové úrovně 30A–400A, komunikace a vyvažování pro lithium-iontové a LiFePO4 akumulátory
Lithiový BMS – systém správy baterií – je obvod, který stojí mezi lithiovou baterií a způsoby, jakými lithiové články selhávají. Každá seriózní baterie, ať už lithium-iontová (NCM), LiFePO4 nebo LTO (titaničitanová lithiová), ho obsahuje a jeho specifikace se scvrkává na...Číst dále -
Domácí úložiště energie BMS — 8S 24V / 16S 48V LiFePO4, 100A–200A, 16 článků zapojených paralelně (4. generace)
Co definuje domácí úložiště energie BMS Domácí úložiště energie BMS je specifikováno s ohledem na tři skutečnosti rezidenčního nasazení: očekává se, že jednotka zůstane v provozu na zdi po mnoho let, nepřetržitě komunikuje se střídačem a častěji se rozšiřuje...Číst dále -
16S 48V 100A · 8S 24V 100A · 4S 12V LiFePO4 BMS — Specifikace indického balení
Jedna 100A deska pro tři LiFePO4 platformy Pokud váš balíček skončí na jedné z těchto tří LiFePO4 platforem – 16S 48V, 8S 24V nebo 4S 12V – s trvalým proudem 100A, je párování jednoduché: všechny tři spadají do proudové úrovně DALY Smart BMS (řada A) 100A. Jedna deska...Číst dále -
Kdy byste měli platit za aktivní vyvažování? Rozhodovací rámec pro bateriové systémy ESS, vysokozdvižných vozíků, obytných vozů, lodí a komerčních vozidel
Proč aktivní vyvažování není automaticky lepší Většina marketingových firem zabývajících se lithiovými systémy BMS uvádí aktivní vyvažování jako vylepšení – z čehož vyplývá, že by si ho měl specifikovat každý, kdo to s baterií myslí vážně. Toto sdělení je neúplné. Aktivní vyvažování je schopnější než pasivní...Číst dále
